“Desde 2013 não se repunha o material rodante e a cidade se ressentia, e quase que perdeu o modelo que ela criou. Agora isso acabou. Estamos trazendo ônibus modernos com toda a acessibilidade para idosos e deficientes, com câmeras de segurança e o padrão de segurança Euro 5”, disse o prefeito Rafael Greca.
Dos 52 novos ônibus, 33 são do tipo micro especial e 19 veículos de modelos intercambiáveis, que podem operar na categoria alimentador ou convencional.
Os veículos vêm equipados com motores EURO V/PROCONVE P7 e padrão europeu de conformidade com o meio ambiente. Os ônibus também contam com monitoramento por câmeras, dois espaços para cadeirantes, sinais sonoros e visual de fechamento das portas, informação em braile para deficientes visuais, iluminação interna em LED e mensagem de voz na solicitação de parada do cadeirante.
Além disso, 20% dos bancos são destinados às pessoas com deficiência.
Investimentos
O presidente da Urbanização de Curitiba - Urbs, Ogeny Pedro Maia Neto, citou também que os ônibus vêm equipados com Day light, nos letreiros, o que permite que o usuário identifique rapidamente o nome da linha. Maia Neto explicou que Curitiba está investindo pesado para resgatar a qualidade do transporte de coletivo.
“Em renovação de frota foram investidos mais de R$ 150 milhões, tem também as reformas em terminais com previsão de R$ 85 milhões e também mais R$ 5 milhões nas reformas das estações-tubo. Então são R$ 240 milhões que estão sendo investidos só este ano no transporte coletivo de Curitiba”, enumerou o presidente da Urbs.
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